Resolución de Directiva Los Tuercas de Olmué.



SANCION

La Directiva del Club “Los Tuercas de Olmue” comunica su resolución en cuanto a los hechos ocurridos en la Tercera Fecha realizada el día Domingo 24 de Mayo del presente año en la categoría Turismo Olmue, en la cual se vieron involucrados personas que acompañaban al  piloto RODRIGO ALVAREZ, ERASMO ALVAREZ auto N° 07 y JAVIER QUIROZ auto 16
             La directiva del club “Los Tuercas de Olmue” rigiéndose al Reglamento del Campeonato 2015 y al código disciplinario el cual dice:
Está estrictamente prohibido insultar, injuriar o expresarse en malos términos a las personas que participan en la organización de cada carrera por parte de pilotos o personas que acompañen a estos (mecánicos, familiares o amigos).  Al incurrir en estas faltas será motivo de expulsión del campeonato, por otro lado si existiese o se constatara intento de agresión física a las personas o daño a los instrumentos que competen con la organización a la carrera, ya sean autos, banderas, etc., el piloto quedará vetado a participar en futuras competencias.  En caso que el piloto sea socio del club corresponderá la expulsión del club.
            Por todos los hechos acontecidos, esta comisión asesora y fiscalizadora del Club Los Tuercas de Olmue, resuelve:
            Con Fecha 18 de Junio del 2015, en reunión de directiva se decide en forma unánime Sancionar a los pilotos ya mencionados, con la suspensión del campeonato 2015.
Se despide Atte.                                     
                                                               Club de Automovilismo Deportivo
                                                                       Los Tuercas de Olmué
                                                                        Rut. 65.024.609-8

REGLAMENTO CAMPEONATO OLMUÉ 2015



REGLAMENTO CAMPEONATO 2015

CLUB DE AUTOMOVILISMO LOS TUERCAS DE OLMUE


CATEGORIAS
Ø  FIAT 600 ESTANDAR: Esta categoría se regirá bajo su respectivo reglamento 2015.
Ø  FIAT 600 PROMOCIONAL: Esta categoría se regirá bajo su respectivo reglamento 2015.
Ø  FIAT 147: Esta categoría se regirá bajo su respectivo reglamento 2015.
Ø  LADA SAMARA: Esta categoría se regirá bajo su respectivo reglamento 2015.
Ø  FUERZA LIBRE 1650: Esta categoría tendrá cilindrada hasta 1650, sin turbo y con tracción normal 4x2.
INSCRIPCION
Ø  Todos los pilotos que se inscriban en reunión y el día del evento, el valor será de $13.000.- (Trece mil) para la primera carrera y para la segunda tendrá un costo de $ 7.000.- (Siete mil).
Ø  El horario del sorteo para confeccionar la grilla será el día de la carrera entre las 13:30 hrs y las 14:00 hrs por el director de la prueba, los pilotos que no estén inscritos a la hora del sorteo se incorporarán al final de la grilla en orden de llegada.
Ø  En el momento del sorteo no es necesario que el piloto este presente ya que puede estar un representante de este, solo se exigirá que este tenga cancelada la  inscripción.
Ø  En el caso de que un piloto tenga algún problema en participar el día de la carrera y este tenga cancelada su inscripción, el dinero NO será devuelto, quedando abonado para la próxima fecha.


CALENDARIO 2015.
Fecha 01: Domingo 29 de Marzo del 2015
Fecha 02: Domingo 26 de Abril del 2015
Fecha 03: Domingo 24 de Mayo del 2015
Fecha 04: Domingo 28 de Junio del 2015
Fecha 05: Domingo 26 de Julio del 2015
Fecha 06: Domingo 23 de Agosto del 2015
Fecha 07: Domingo 27 de Septiembre del 2015
Fecha 08: Domingo 25 de Octubre del 2015
Fecha 09: Domingo 29 de Noviembre del 2015
Fecha 10: Domingo 13 de Diciembre del 2015


**Las fechas podrán ser modificadas según lo determine la directiva.

CARRERAS
Ø  La cantidad de vueltas en cada categoría será determinada por el Director de Prueba el día de la carrera, dependiendo de la cantidad de autos que se presenten en la grilla, quedando de la siguiente manera:
Ø  Habiendo un total de 13 autos en la grilla se correrán dos mangas por categoría, las cuales tendrán puntajes, la primera manga se largará de acuerdo al sorteo que se realizará antes de empezar cada fecha.
Ø  Según la llegada en la primera manga, esta dará origen a la grilla de largada para la segunda carrera del día.


PUNTAJES
POSICION
PUNTAJE

7 PUNTOS

6 PUNTOS

5 PUNTOS

4 PUNTOS

3 PUNTOS

2 PUNT0S

1 PUNTO
OTROS
    1 PUNTO **
PILOTO DESCALIFICADO
0 PUNTO

**Otros: Todos los pilotos que engrillaron y pasaron por la línea de meta tendrán 1 punto.
Para recibir puntaje del Primer al Sexto lugar, será requisito terminar la carrera.

1)    Para las categorías Estándar y Promocional habiendo de 16 a más autos en la grilla, al momento del sorteo para la primera carrera, estas se dividirán en 2 grupos (A y B) clasificando los 6 primeros de cada grupo para la carrera final.
2)    Para las categorías 147, Lada Samara y Turismo Olmue 1650 habiendo 11 a más autos en la grilla, al momento del sorteo para la primera carrera, estas se dividirán en 2 grupos (A y B) clasificando los 6 primeros de cada grupo para la carrera final.
3)    Para este tipo de situación, la carrera final engrillará de la siguiente manera:
·         Grupo A engrillará al lado Izquierdo de la partida.
·         Grupo B engrillará al lado Derecho de la partida
4)    El puntaje para este tipo de carrera será de la siguiente manera( solo llevarán puntaje los que clasifiquen a la final y los que no clasifiquen a esta, recibirán 2 puntos por engrillar):
POSICION
PUNTAJE

14 PUNTOS

12 PUNTOS

10  PUNTOS

8 PUNTOS

6 PUNTOS

4 PUNTOS

2 PUNTOS
OTROS
    2 PUNTOS **
PILOTO DESCALIFICADO
0 PUNTO

**Otros: Todos los pilotos que engrillaron y pasaron por la línea de meta.
Ø  Si un vehículo es asistido en pista durante la carrera por algún tercero, el piloto queda descalificado de la competencia.
Ø  Si un piloto es asistido en la vuelta de reconocimiento, este tendrá que partir desde el parque cerrado.
Ø  En el caso de haber Bandera Roja se autoriza a los vehículos que no estén engrillados y  estos estén dentro de la pista a que sean asistidos reiniciando la carrera desde el parque cerrado.
Ø  En Carrera, en el caso de haber Una Segunda Bandera Roja, no habrá re largada, solo se re largará en el caso de que sean ajenas a los pilotos.
Ø  En la última fecha del campeonato, la grilla de largada será de acuerdo al puntaje del campeonato.


Ø  En cada fecha el orden de las categorías será el siguiente:
1.    FIAT 600 ESTÁNDAR.
2.    FIAT 147.
3.    LADA SAMARA.
4.    FIAT 600 PROMOCIONAL.
5.    FUERZA LIBRE, TURISMO OLMUE 1650
Ø  Será OBLIGACION poner al lado derecho del parabrisas el número del auto para así no tener problemas al momento de engrillar.
Ø              Será OBLIGACION poner en las ruedas de tracción gomas guarda fango.
Ø  Será OBLIGACION tercera Luz de Frenos (Lugar Visible).
Ø  Será OBLIGACION Extintor en el interior de la carrocería anclado en una parte visible y de fácil acceso.
Ø  El piloto que sume mayor puntaje en las dos mangas, será el ganador de la fecha, en caso de empate ganará el piloto que termine mejor en la segunda manga.
PREMIACION
Ø  La premiación en cada fecha será con trofeos, premiando los tres primeros lugares de cada categoría (Mínimo 5 autos en la grilla)
Ø  El piloto que sume la mayor cantidad de puntos en su respectiva categoría durante el campeonato 2015 será el campeón, siendo acreedor de un trofeo al final del campeonato en una ceremonia VIP.
Ø  En caso de empate, se eligirá al piloto que haya terminado mejor ubicado durante el campeonato (mas primeros, segundos, terceros, etc.).
Ø  Para la premiación de cada fecha es obligación que los pilotos suban al podio con su respectivo buzo.
Ø  Para la ceremonia de fin de campeonato, es obligación que los pilotos que premien en cada categoría la vestimenta será semi o formal, si alguno de estos hace omisión a este punto el piloto NO premiará.

REGLAMENTO DISCIPLINARIO.
Ø  El o los pilotos que estén descontentos por alguna sanción en la pista o tengan algún malestar con otro piloto, solo se podrá manifestar al director de la prueba presentando un reclamo formal y estos deberán ser por escrito y  presentados a la directiva del club el día jueves siguiente de cada carrera en la reunión del club.
Ø  Los reclamos verbales hacia alguna autoridad de la competencia NO tendrán validez, y si existiese alguno por parte de un piloto, este será sancionado con una fecha de suspensión y perderá lo puntos obtenidos el día de la competencia.
Ø  Está estrictamente prohibido insultar, injuriar o expresarse en malos términos a las personas que participan en la organización de cada carrera por parte de pilotos o personas que acompañen a estos (mecánicos, familiares o amigos).  Al incurrir en estas faltas será motivo de expulsión del campeonato, por otro lado si existiese o se constatara intento de agresión física a las personas o daño a los instrumentos que competen con la organización a la carrera, ya sean autos, banderas, etc., el piloto quedará vetado a participar en futuras competencias.  En caso que el piloto sea socio del club corresponderá la expulsión del club.
Ø  Queda estrictamente prohibido el ingerir bebidas alcohólicas dentro del perímetro de la pista a los pilotos, mecánicos, familiares, auspiciadores o personas que lo acompañen el día de la carrera y si alguna de estas es sorprendida en este ilícito, el piloto será suspendido de participar en la carrera y puede llegar a ser expulsado del campeonato, según lo determinen los jueces o la directiva del club.
Ø  Está estrictamente prohibido a los pilotos o acompañantes de estos a realizar algún tipo de comercio de cualquier tipo dentro del Parque Cerrado.
Ø  Los pilotos NO podrán efectuar reparaciones mayores entre cada manga (Carburadores, culatas, etc.), solo previa autorización del director de la prueba, al ser autorizado el piloto de algún cambio, este largará al final de la grilla y si es sorprendido en esta falta perderá los puntos de la primera manga.
Ø  Los autos serán ordenados en el parque cerrado según la categoría que corresponda.
Ø  Si existiera algún imprevisto con el circuito, tiempo o de cualquier circunstancia ajena al club, esta será informada en la última reunión antes de la carrera y en la pagina del club.
Ø  La directiva se reserva el derecho de admisión a los vehículos a competir el día de la competencia ya que solo se permitirán vehículos con carrocería original (No tubulares) y con motor correspondiente a la categoría a participar.

DESTAPE.
Ø  El destape de las categorías STD, 147, LADA SAMARA y PROMOCIONAL, será de acuerdo a sus respectivos reglamentos.
Ø  En la categoría FUERZA LIBRE TURISMO OLMUE 1650, se realizará inspección ocular por parte de la directiva del club para corroborar que estos estén dentro del reglamento que corresponda.



LA DIRECTIVA